Данная линия окрашивания, предназначенная для работы с криогенными установками разделения воздуха, разрабатывается в строгом соответствии с установленными стандартами и требованиями, которые предусматриваются нормативной документацией. В процессе производства используются современные технологии, применимые к порошковой покраске. Также в разработке учитываются экологические требования, что важно для предприятий с соответствующей деятельностью.
Конструкционные особенности
Эта линия включает в себя все компоненты и оборудование, которые требуются для выполнения следующих процессов:
- мойка
-
очистка
-
подготовка поверхности
-
сушка после мойки
-
окрашивание
-
полимеризация и сушка окрашенного изделия.
Все камеры в данной линии являются тупиковыми и обитаемыми. В качестве основы используется металлический каркас, который обшивается сэндвич-панелями. Они имеют разную толщину, в зависимости от того, какой именно процесс будет выполняться в камере.
Каждая камера также комплектуется сервисными и аварийными дверьми со смотровыми окнами и доводчиками для качественной фиксации проема после закрытия.
В каждой камере устанавливается качественное освещение. Используются светодиодные светильники, которые располагаются по углам, в потолке и стенах. Так удается подсветить все пространство, исключить образование темных или слепых зон.
В комплектации предусматривается наличие вентиляционных агрегатов SPK. Когда воздух поступает внутрь камеры или выводится из нее, он в обязательном порядке фильтруется. Наружный воздух должен очищаться от пыли и мелкого мусора для обеспечения покрытия высокого качества, а внутренний – от следов краски для обеспечения безопасности. Прогрев воздушных масс осуществляется с помощью теплообменников. Благодаря рекуперации воздуха удается оптимизировать затраты.
В конструкции предусматривается и транспортная система, по которой передвигаются окрашиваемые изделия или металлические конструкции. Грузоподъемность такого трансбордера составляет 30 тонн, поэтому устройство можно использовать с массивными деталями. Транспортная система оснащается собственным управляющим устройством. Поэтому она может управляться и регулироваться, например, замедлять передвижения в конкретных камерах внутри линии или останавливаться, прекращать движение.
Технические камеры, используемые в линии
Сначала изделие проходит через SPK-WB-15.6.5. Здесь оно тщательно промывается и сушится перед дальнейшей обработкой. Характеристики камеры SPK-WB-15.6.5 следующие:
- Стальной нержавеющий каркас.
-
Обшивка сэндвич-панелями толщиной 5 см.
- Габариты в собранном виде: 12х5,5х5 м.
-
Внутренняя часть дополняется галереями, чтобы можно было просмотреть или обработать верхнюю часть окрашиваемой металлической конструкции.
-
Складные ворота с размерами 3х5 м, которые располагаются прямо на пути транспортной системы. Они управляются вручную. Если находятся в открытом состоянии, проход закрывается плотной шторой из ПВХ.
-
2 двери для персонала.
-
Общая мощность системы освещения составляет 3,1 кВт.
-
Воздухообмен обеспечивается за счет вентилятора SPK-VU-18.
-
На вентиляторах устанавливаются фильтры для очистки воздуха.
-
При мойке поддерживается температурный режим в 20°С.
- При сушке поддерживается температурный режим в 80°С.
После мойки и сушки изделие поступает в камеру для дробеструйной обработки. В данной линии используется модель SPK-SBB-15.6.5. Ее характеристики:
- Каркас из прочного металла.
-
Внутреннее покрытие из резины.
-
Обшивка панелями толщиной 5 см.
-
Галереи для доступа к верхней части.
-
Габариты в собранном виде: 15000х5500х5000 мм.
-
Ворота на транспортной линии с размерами 3х4 м.
-
2 двери для персонала со шторой из ПВХ.
- Качественное и ударопрочное освещение.
-
2 вентилятора высокой мощности.
-
Система тщательной очистки выходного воздуха.
- Конвейеры, установленные продольно и поперечно.
-
Ковш для сбора оставшейся дроби.
-
Сито и установка для пылевой очистки дроби, предназначенной для повторного использования.
-
Силос дроби.
Далее изделие проходит в камеру финишной подготовки, где выполняется шпатлевание и шлифовка. В линии используется модель SPK-PB-16.6.5, которая имеет следующие характеристики:
- Пневмоплощадки 3D.
-
Габариты в собранном виде: 16000х6200х5000 мм.
-
Обшивка панелями толщиной 8 см.
-
Складные ворота с ручным управлением.
-
2 двери для персонала.
-
Агрегат для вентиляции модели SPK-VU-41.
-
Фильтры на притоке и вытяжке.
После финишной подготовки изделие направляется в камеру окрашивания и полимеризации. В линии используется модель SPK-SCB-19.6.5 с характеристиками:
- Каркас с усилением из металла.
-
Обшивка панелями толщиной 8 см.
-
Габариты зоны окрашивания: 16500х6200х5000 мм.
-
Ворота складного типа на транспортной линии.
-
4 двери для персонала.
-
Качественная и надежная система освещения.
-
Вентиляционный агрегат с двумя вентиляторами (на притоке и вытяжке) с высокой производительностью.
-
Фильтры на притоке и вентиляции.
-
Газоанализатор для контроля над составом воздуха.
Окраска осуществляется роботом Fanuc P250 15, который двигается по всему внутреннему пространству. Краска поступает из специального отделения для ее приготовления. Также есть система аварийного пожаротушения.
Благодаря ответственному подходу и строгому следованию установленным
стандартам, в продаже представлено только высококачественное и
сертифицированное оборудование. Перед оформлением заказа можно получить
подробную консультацию от менеджеров, а также воспользоваться услугами
профессиональной доставки.
от 18 487 050 руб.Комплекс подготовки и окраски кузовов троллейбусов и автобусов тупикового типа
от 29 899 056 руб.Комплекс подготовки и окраски поверхности SPK-13.5.4 для нефтегазового оборудования
от 6 403 514 руб.Окрасочно-сушильная камера тупикового типа SPK-12.4.5.6
цена по запросуПроходная покрасочно-сушильная камера для грузовых автомобилей SPK-18.5.5
цена по запросуКамера очистная дробеметная непрерывного действия с подвесками 42735Н
цена по запросуДробеметная установка проходного типа для внешней очистки трубы SPK D Т 8.2.22
